地税增长 有利住房及交通改善
据680News报道,市长庄德利就任5年,从未提出增加地税建议,今年终于出手。他提及如果市府的财政预算案继续以往的建议即地税增幅不超过通胀原则,只会令政府陷入更深众的财政危机。
他提到多伦多需要兴建更多廉租房屋及公寓建筑,地铁运输设备也需要维修与翻新,加上原有的社区服务计划,亟需资金。庄德利在会议上建议未来6年扩大市建设基金,在之后的6年时间里预计多伦多会一共增加大约10%地税幅度。
10年计划建4万廉租房
随着地税增长,估计平均每户每年多付43元地税。庄德利强调,多伦多市如果想长远发展,增加地税是无可避免的做法。他相信多市居民会理解市政府资金短缺的苦衷,当市民见到公共汽车服务改善,更多有需要家庭可入住廉租屋后,一定会体谅和理解市府的如上决定。
多伦多市政府梅利(Chris Murray)向市民保证,明年地税增加后,市府所收到的地税收入,将全数划拨为兴建市内廉租屋及公共汽车系统发展计划;市府早前已通过10年计划,包括拨出234亿元兴建4万个廉租屋单位,以及落实多市公共汽车局维修等计划。
此外,庄德利在会议上特别提到,使用DVP及贾丁纳公路(Gardiner Expressway)的驾驶者,近40%并非多市居民;此外,13%使用公共汽车局地铁服务乘客,是居于多市以外其他城市,但上述基建的维修费用,却由多伦多居民负担,这对多市市民并不公平,认为安省省政府应认真对待这些事实。
市府行政委员会通过上述加地税建议,并将于本月17日的市议会上进行讨论及投票。